跨境独立站是越来越繁荣,还是越来越不景气?
目前跨界独立站是走向繁荣还是走向衰落?从最近的现象可以看出,很多服务商教tiktok+独立站。本来以为大部分都是卖流量的圈子,现在突然降低门槛——Tiktok玩视频裂变,然后独立站收割流量转化。这个趋势说明独立台还是比较火的。
独立站卖家很容易走出洗牌。在流量极高的时候,客户订单价格在20-50美元的产品几乎都是亏本的,或者只是需要钱清仓而没有货。而那些有独立R&D和设计能力,在品牌推广和红色IP合作方面做得很好的独立站卖家,做得也不错。
资本看好能为品类创造价值的品牌和企业。比如泳装行业的大卖家Cupshe,它的优势就是不断为这个品类创造价值,不断迭代出新的款式,真正吸引不同的消费者。但是创新需要很高的代价,每个品类的试错成本相差很大。有的开模成本很高,无法持续生产新产品。
2022年,独立站值不值得做可能不是卖家真正关心的,如何做好产品、营销、渠道才是更关键的。
基于跨境行业的现状,从品类、流量、物流三个方面对这个旺季可能出现的变化进行了探讨和总结。
独立站卖家的整体流量效率会得到提升。从去年亚马逊titles热潮开始,如果那一波转型独立站的卖家真的从那时候开始投资独立站,那么真正的广告从思考这个事情,到组建团队,到建站,应该需要7-10个月的时间。
对于大多数跨境卖家来说,7-10个月的投资周期,如果没有一定的效果,可能会开始退缩,或者至少不会果断追加投资。所以今年旺季还能坚持,还在大力投入。基本上我们在广告转化率的提升上有了新的突破。
一条新的出海通道成了交通的新洼地。用国内电商市场来类比,淘宝JD.COM这种货架电商,规模还是很大的,但是抖音和Aauto faster这种内容电商的增长速度,客户的粘度,都是货架电商望尘莫及的。如果货架电商平台不改变,直播和短视频的流量入口将彻底取代货架电商。消费者在观看好玩的视频时就完成了购买行为,不用等大促了。每个直播间的价格几乎每天都破。因此,与海道相对应,可能出现了新的交通洼地。
独立站在未来可能呈现的趋势,更多的可能是跨境独立站,社交媒体加上短视频同时推广的模式。当前社交媒体的火爆趋势,让很多独立站引流渠道的比重有所偏离。以前消费者更多的是通过搜索引擎查找产品,短视频的出现改变了消费者的购买习惯,刷到喜欢的产品,直接点击购买,这也一起改变了独立站的引流渠道。
当平台发展到一定高度,再往前发展相对困难,独立站的出现,帮助了很多商家解决了当下的问题,不受平台的规则制约,产品价格制定,提高了利润空间,开展跨境独立站的商户也在不断增多。